比亚迪将采用英伟达智能芯片！

最近英伟达CEO黄仁勋表示，全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。

Thor 芯片作为英伟达的最新力作，具备超强的计算能力和高效的能源利用效率，为复杂的自动驾驶算法和车辆内部智能系统提供坚实支持。

英伟达作为全球领先的智能芯片供应商，与中国厂商合作紧密，但受到美国政府施压，英伟达不能为中国出口先进芯片A800等系列型号，为保住中国市场，英伟达专为中国设计了性能大打折扣的H20型号芯片。

目前，针对英伟达的宣称，比亚迪没有否认。

我就有个疑问，电动汽车对芯片性能要求真的很高吗？为什么不支持并采用国产芯片？

国产芯片的发展，需要不只是在技术上精进，更需要国内企业在市场上给予支持，芯片开发企业只有把芯片卖出去了，才能有更多资金去搞研发，这是一个良性循环。

希望国内一些企业格局放大些，只有大家齐心协力，才能确保我们芯片产业能真正崛起。

但是，比亚迪跟英伟达联姻拒绝使用华为技术，怕影响到byd出口？ 并不是。

1- 首先欧洲并没有禁止华为，依然采购华为设备，所以比亚迪用华为的智能驾驶技术便无法出口欧洲纯属无稽之谈。

2- 比亚迪已经放弃美国市场，所以也不用担心用华为设备影响出口到美国。至于日本、澳大利亚、新西兰都在用中兴华为设备，这些市场也不会受到影响。就算受影响，那把出口型号的华为芯片换成英伟达就可以了，毕竟华为有只作为供应商的直选模式。日本mate60 pro都可以卖，更别说只是汽车配件。

所以怕制裁不是比亚迪拒绝华为的原因，理由只有一个，byd在跟华为竞争新能源车top话语权。一旦用华为就代表byd承认技术落后，会陷入跟小康、奇瑞、长安等车企的同质竞争，以后发售个新车型都要看华为脸色，等着大嘴赏饭吃。

同配置产品贴上byd这个标，就能比其他车企多卖四五万的日子一去不复返，这才是船夫哥最担心的事情。

把辫子捏在洋人手里，总比被隔壁老王牵着好受一些。这才是传统的儒家精神！

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